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OP
03/13/2019
随着越来越多的国家和地区停飞波音737 MAX 8,美国国内也出现停飞呼声。 3月13日,据路透社报道,负责监管航空问题的美国参议院小组负责人在周二表示,将计划举行听证会,讨论波音737 MAX 8的两起空难事件,并建议谨慎起见,暂时停飞该型号的飞机。 737 MAX是波音最新的单通道飞机家族,包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。此前的3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。 美国共和党议员Ted Cruz是参议院航空航天小组成员之一,他表示美国应该效仿其他地区的监管者,暂时停飞波音737 MAX机型,直到美国联邦航空管理局(FAA)确认其安全性。 Ted Cruz称,他将举行一场听证会来调查两起空难事故,并确保美国航空业仍然保持世界上最安全的地位。 另据华尔街日报报道,一些美国的参议员已经在呼吁停飞,包括 Mitt Romney、Elizabeth Warren以及Dianne Feinstein。 “在完整报告出炉前,美国决定停飞是有意义的。”Romney表示。 美国联邦航空管理局(FAA)在3月11日表示,目前埃塞俄比亚航空的坠机事件和去年狮航的坠机事件并未显示有直接联系,波音737MAX系列飞机仍然“适航”(airworthy)。 美国联邦航空管理局在3月12日进一步发布声明称,将继续广泛检查波音737 MAX运营者和飞行员所有的可用数据和安全性能,“到目前为止,我们的检查显示没有系统性能问题,也没有基础去实行停飞决定。” 美国联邦航空管理局还提到,目前没有其他国家的民航管理机构向美国提供可能会引起采取行动的数据。 “在我们对埃塞俄比亚航空302航班数据的检查过程中,如果发现任何影响飞机适航性的问题,美国联邦航空局将立即采取行动。”美国联邦航空管理局表示。 尽管美国暂未停飞,但全球已有越来越多的监管机构表示谨慎态度。据彭博社不完全统计,截至3月13日上午8时,至少已有43个国家(地区)全面停飞737 MAX 8,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX 8运营。 华尔街日报报道称,周二早晨美国总统川普与波音董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)通了电话。 一位知情人士透露,米伦伯格在电话中表达了对波音737MAX安全性的信心。不过,白宫方面未回应川普是否相信波音737MAX需要停飞的问询。 值得一提的是,美国总统川普在周二发布推特提及了飞机飞行问题。 川普称,“飞机正在变得越来越复杂,以至于难以飞行。(airplanes are becoming far too complex to fly),飞行员不再需要了,要的更多的是MIT的计算机科学家……我不知道你怎么样,但我不想让爱因斯坦成为我的飞行员。” 在这条推特中,川普并未直接提到波音或是737MAX。
波音再发声:对737MAX的安全性有足够自信 暂无新指南 3月12日,美国飞机制造商波音公司于官网发布关于737 MAX运营的声明称,对737 MAX的安全性有足够自信。 声明称,安全是波音的第一要务,波音对737 MAX的安全性有足够自信,“我们了解监管机构和客户已做出他们认为最适合其本土市场的决策。我们将继续与他们交流,以确保他们获得所需的信息来保证对自身机队运营的信心。” 波音声明称,目前美国联邦航空管理局并未授权要求采取任何进一步行动。根据现有信息,我们没有任何依据向运营商发布新指南。 北京时间3月13日,据彭博社不完全统计,截至当天上午8时,已有43个国家全面停飞737 MAX,另外还有8个国家的1家或1家以上的航空公司暂停737 MAX运营。 具体而言,43国包括澳大利亚、奥地利、比利时、保加利亚、中国、克罗地亚、塞浦路斯、捷克共和国、丹麦、爱沙尼亚、芬兰、法国、德国、希腊、匈牙利、冰岛、印度、印度尼西亚、爱尔兰、意大利、科威特、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、卢森堡、马来西亚、马耳他、荷兰、新西兰、挪威、阿曼、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、新加坡、斯洛伐克、西班牙、瑞典、瑞士、土耳其、阿联酋、英国。 涉及1家或1家以上航空公司的国家包括阿根廷、巴西、埃塞俄比亚、韩国、墨西哥、蒙古、摩洛哥、南非等8国。 737 MAX是波音最新的单通道飞机家族,包括737 MAX 7、737 MAX 8、737 MAX 9和737 MAX 10机型。2017年11月,波音向国航交付首架737 MAX。截至去年12月,中国民航运营的737所有机型的数量超过1500架,占到同类机型的50%以上。 此前的3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737 MAX 8飞机发生坠机空难,机上157人全部罹难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故造成189人罹难后,波音737 MAX 8飞机发生的第二起空难。 此后的3月11日上午,中国民航局向各运输航空公司下发文件通知,要求暂停波音737 MAX 8商业运行。 这一决定迅速引发全球多国监管部门或航空公司跟进。
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