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OP
07/26/2017
CBS新闻消息，纽约大都会捷运署（MTA）主席呼吁州政府和市政府拨款8.45亿美元，用来维修纽约地铁系统。 MTA主席Joe Lhota在周二表示：“毫无疑问，纽约地铁系统正处于困境，我们令乘客失望”。 Lhota表示，提高地铁资费并不是解决方法，没有人希望把维修地铁的责任转移到消费者身上。 Lhota称，目前纽约地铁面临着破纪录的乘客数量、严重老化和缺少资金的问题。他还表示，MTA目前正在分担着美国铁路夏季维修的客运重任。 他说，乘客们对于纽约地铁的延误、脱轨和经常修改路线的情况疲惫不堪，“乘客们需要有效率的铁路，让他们按时工作和回家”，“报告显示我们需要额外资源，我十分希望MTA能获得足够的资金对地铁系统进行整改”。 Lhota提出的地铁整改计划包括短期和长期计划，目的在于稳定和提升地铁系统，让地铁系统更加现代化。但毫无疑问这需要大笔资金。 Lhota的呼吁可能引起纽约市长白思豪和州长库默之间的战争。 两天前，纽约市长白思豪和夫人搭乘地铁并在地铁车厢内举行记者会，他表示纽约地铁系统是州政府和MTA管辖范围，市长不是直接责任人。他表示，MTA的问题不是资金匮乏，而是钱没有花在需要的地方。他不愿给MTA提供更多资金，“MTA并未使用成本资金，有很多闲置资金，包括我们曾经给的钱。两年前市政府拨款25亿美元，有90%并未使用”。 白思豪希望州政府能恢复MTA每年5亿美元的预算，“我的责任是代表乘客向州政府和州长施压”。 上月底，纽约州长库默表示，他同意应该整顿纽约市公共交通，目前大都会捷运署（MTA）已经处在紧急状况下。他还宣布，愿为MTA新增拨款10亿美元。库默说，“为了加快整顿程序，我将签署行政令正式宣布MTA进入紧急状态，允许MTA减少许多正常的政府程序”。 MTA将在周二晚些时候公布地铁系统整改的具体计划。
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